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            中国恒大如何打造世界恒驰?许家印德国组最强饭局后又赴意考察

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              造车上,不能 人比许家印更认真。近多日来,“造车劳模”许家印奔波辗转于欧亚大陆,遍访瑞典、德国、英国等地,将世界顶尖造车技术纳入麾下。

              新能源汽车领域研究成果从面世到应用,底下不能海量高端人才的消化吸收。恒大为此在全球范围内延揽300000名新能源汽车世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布9个汽车工业大国。

             

              许家印一行与马瑞利高管会谈

              宾法创立于19300年,被誉为全球工业设计“皇冠上的明珠”,拥有顶级设计专家超63000人,在意大利、德国、法国、美国等多个国家设有分支机构。作为法拉利的“御用”设计公司,宾法为法拉利设计了多款传奇车型,并与劳斯莱斯、兰博基尼、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等长期深入合作方式方式,已为全球主流车企设计超3000款经典车型。

              许家印一行与宾法高管合影

             

              此后许家印步履不停,在德国组织了全球汽车圈“最强饭局”后,又接连飞赴意大利考察宾尼法利纳集团与玛涅蒂马瑞利集团。

              与恒大海量、成体系的人才需求形成鲜明对比的,是2019年传统汽车行业裁员寒潮。在此时间节点,恒大能轻易招揽到全汽车行业最顶尖也最富活力的人才。

              汇集全环节顶尖技术,抢占行业先机

             

              中秋节前夕,许家印更是亲赴德国法兰克福,宴请了个人的豪华造车亲戚亲戚朋友圈。后来,许家印又马不停蹄奔赴意大利,考察世界最顶尖的汽车造型设计公司宾法集团及世界最大的汽车零配件供应商之一马瑞利集团。

             

              恒大此前考察合作方式方式的均为世界汽车工程技术龙头,而如今结速对全球顶级的零配件供应商进行考察合作方式方式,预示着恒大朝着打造世界一流品质“恒驰”汽车的目标又迈进坚实一步。而那些汇聚领先技术的企业,相信将减慢与恒大达成全面深入的合作方式方式方式。

              让巨量人才在最短的时间内协调配合并形成战斗力,不能出类拔萃的组织经验及动员能力。在这人 领域,在中国有八万多员工的恒大是当之无愧的佼佼者。优秀的组织动员能力,高瞻远瞩的架构安排,有备而来的恒驰在未来带给新能源汽车行业的,一定是最颠覆性的革命。

              完善的人才梯队,领先的技术储备,加进许家印亲自搭建的全球造车领域顶尖“豪华亲戚亲戚朋友圈”,恒大铁了心要做到前人未曾做到的事情。在恒大自身充裕资本的支撑下,许家印在新能源汽车领域的专注投入和超常规打法,让“恒驰”由于锁定巨大的优势。

              就在恒驰亮相当天,恒大发布了2019年中报,营业收入2269.8亿,核心利润3003.5亿,净利润270.6亿,现金余额283000亿。充裕的资本足以确保恒大在未来产品推出时提前做好各方面的准备。

              许家印点赞宾法为“恒驰”设计的新车型

              许家印一行与马瑞利高管合影

             

              更重要的是,恒大由于通过体系内企业的融合和高管的选调,初步建立起了有有一个 国际化和多元化的队伍,而且今年毕业季,恒大新能源由于向国内众多汽车专业的高校毕业生伸出橄榄枝,用新鲜血液充实人才储备。

              恒大在关键抉择上向来杀伐果断,用资本换技术、资金换时间。在短短的一年时间里,恒大通过“买买买”与合作方式方式在关键领域各个击破,完成了所含整车研发制造、动力总成、底盘架构、智慧生活 充电到汽车销售的全产业链布局,拥有了全环节尖端黑科技。

              一边在全产业链关键环节各个击破,掌握先进核心技术;一边又拉起了有有一个 由志同道合的造车豪门组成的“豪华亲戚亲戚朋友圈”。这位“造车劳模”四处奔波面前,究竟有如保的雄心?

              全球动员,网罗顶尖技术人才

              许家印意大利行的第二站马瑞利创立于1919年,在车灯系统、动力系统、电子系统等多个领域拥有全球最顶尖的核心技术,在意、德、法、美、日等20多个国家拥有170个研占据 产基地,研发制造人员超630000名,并长期与法拉利、阿尔法罗密欧、奥迪、宝马等全球所有主流车企深入合作方式方式。

              马瑞利全球首席运营官 Ermanno Ferrari 迎接许家印一行

              许家印有着充裕的资本底气打造属于恒大新能源汽车的完整性闭环。除了在技术和产业链上的布局,恒大更是入股广汇为造车打通布局全国的销售渠道、与国家电网成立合资公司并与碧桂园、万科、融创、恒大等龙头房企签约,将智慧生活 充电业务太快覆盖目前全国5468个社区、872万户、约33000万业主。

              制造业是人类工业文明皇冠上最璀璨的宝石。璀璨的面前,是一定量的资金投入、漫长的研发周期、海量人才的智慧生活 积累。

              新能源汽车各部位无不浸透着各领域顶尖研究人员的智慧生活 成果。放眼全球,关键领域的核心成果相对分散,按照正常造车逻辑,四十公里车的研发周期相当于不能五年。传统企业在顶尖科技整合能力上的缺乏制约了发展强度,而时间在新能源汽车巨大市场中又最为珍贵。

              许家印考察马瑞利研发中心

              宾法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接许家印一行

              资本充裕,谋篇布局打造完整性闭环

              不能 充裕的资本做基础,根本扛不住造车前期的巨大投入,也无法通过引入先进技术缩短造车周期,最终都不倒在黎明前的黑暗。以资本换时间为未来铺路的战略,有统统企业在做,而且把这件事做到极致的,不能许家印。

              技术与生产能力决定产品质量,而销售渠道及售后服务则直接影响车企不能太快打开市场,在这人 领域高瞻远瞩的恒大,将首先赢得消费者青睐。